

轮胎
4月28日:临近“五一”假期,多家轮胎企业计划在此期间安排装置检修,停产时间在2至7天不等。从放假企业数量来看,半钢胎企业多于全钢胎企业。此外,部分全钢胎企业也已于本月底安排3天左右的检修,将进一步拖累行业整体开工率走低。受原料成本高位运行及出口受阻等多重因素影响,半钢胎企业经营压力明显加大,部分企业已主动降负运行。4月28日:临近“五一”假期,多家轮胎企业计划在此期间安排装置检修,停产时间在2至7天不等。从放假企业数量来看,半钢胎企业多于全钢胎企业。此外,部分全钢胎企业也已于本月底安排3天左右的检修,将进一步拖累行业整体开工率走低。受原料成本高位运行及出口受阻等多重因素影响,半钢胎企业经营压力明显加大,部分企业已主动降负运行。
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