“硫磺价格如何?”已成为现阶段磷产业链工厂核心关注点。从底层逻辑出发,成本决定价格,价格影响产销。持续高涨的硫磺价格,已经逐渐“逼疯”一众磷产业链工厂。众所周知,磷复肥需求占据硫磺主流下游(约53%),再结合近日市场表现,我们细分来开讲,湿法净化磷酸、农业级磷酸一铵、工业级磷酸一铵、磷酸二铵市场,可谓是遭受精准且直接的“成本打击”。由此,回归今天主题,我们且看下近期以上产品的供给侧情况。
一、湿法净化磷酸市场
截至截稿,结合各工厂装置明细,硫磺价格高位+国内货源紧张,逐步影响四川、湖北、广西等地湿法净化磷酸工厂装置运行。据悉,个别主流大厂因硫磺供给减量影响,装置陷入停车模式,直接影响市场现货明显收紧。基于此,继续提振湿法净化磷酸工厂挺价积极性浓厚,局部地区两旬期间报价涨幅破千元。
| 湿法净化磷酸装置减产、停机情况 | ||||
| 省份 | 企业 | 产品 | 产能(万吨) | 备注 |
| 贵州 | 贵州磷化 | 85%食品级、工业级 | 240 | 贵州马场坪、贵州息烽、贵州开阳、福建上杭装置均正常运行、四川达州基地因原料紧缺影响,装置于2026年3月26日左右停机,开机时间待定。 |
| 贵州 | 贵州金正大 | 75%工业级 | 15 | 企业装置于2026年1月月初停机,观望行情,2026年4月或有复产计划。 |
| 云南 | 海口磷业 | 75%工业级、85%食品级、工业级 | 20 | 85%酸装置于2026年3月26日常规检修,预计2026年4月5日左右恢复生产。 |
| 云南 | 天安化工 | 75%、85%工业级 | 20 | 企业共有两条生产线,常年维持一套装置停车模式,一套装置正常运行。 |
| 云南 | 云南祥丰 | 75%工业级 | 10 | 装置于2026年9月下旬装置停机转产其他优势产品,期间短开几天后停机,再次开机时间待定。 |
| 重庆 | 重庆涪陵 | 85%工业级 | 5 | 装置于2025年7月初装置停机停机转产其他优势产品,开机时间待定。 |
| 四川 | 四川盘龙 | 75%工业级 | 20 | 因原料价格高位,装置负荷下降至一半左右。 |
| 湖北 | 嘉施利 | 85%工业级 | 15 | 装置于2026年1月2日左右停车,期间短开一段时间后停机,再次开车时间待定。 |
| 湖北 | 史丹利宜化 | 85%工业级 | 16 | 因原料价格高位,企业平衡生产,2026年4月3日装置检修,预计一周左右。 |
| 广西 | 广西鹏越 | 85%食品级、工业级 | 10 | 装置于2026年3月15日左右进行年度检修,预计2026年4月中旬恢复生产。 |
二、磷肥(农业级磷酸一铵、磷酸二铵)市场
截至截稿,结合各工厂装置明细,进入3月中下旬,磷肥企业已明显出现产量下滑趋势,主要特点为“政策导向、群体规模小、阶段性、临时性”。因主流大厂均承担保供任务,装置大体维稳运行;中小企结合自身库存、营收情况等方面,灵活调整装置运行,且产量变化无征兆,突发性减产为主。据跟踪,部分磷肥工厂前期原料库存基本于本月中下旬消化完,届时若硫磺价格维持高位,加之终端需求放缓影响,磷肥中小企产量或有更明显减势。
| 磷酸一铵装置短期停车 | ||||
| 地区 | 厂家 | 产品 | 产能/万吨 | 备注 |
| 湖北 | 湖北科海 | 55%粉铵 | 15 | 装置于2026年3月4日左右停车检修,装置原计划于3月底开车,由于成本高位,后续开车时间待定 |
| 湖北 | 湖北东圣 | 53%粉状、55%粉状、58%粉状 | 30 | 装置于2026年3月18日左右暂不生产,开车时间待;当前主产工铵与62%水铵 |
| 湖北 | 西部化工 | 58%粉状 | 25 | 装置于2026年3月30日停车保温,恢复时间待定 |
| 湖北 | 湖北辰澳 | 55%粉状 | 15 | 装置计划于2026年4月底停车检修,预计为期一月 |
| 陕化 | 陕西陕化 | 55%粉状 | 20 | 装置于2026年3月27日停车检修,恢复时间待定 |
| 四川 | 德阳昊华 | 58%粉状 | 20 | 装置于2026年4月2日停车检修,恢复时间待定 |
| 磷酸一铵装置灵活调整 | ||||
| 地区 | 厂家 | 产品 | 产能/万吨 | 备注 |
| 四川 | 川发龙蟒 | 48%粉状、55粉状、48%颗粒 | 100 | 装置灵活运行,近期主产52%粉铵 |
| 湖北 | 湖北祥云 | 55%粉状、58%粉状、60%粉状 | 220 | 装置灵活运行,近期主产55%粉铵和51%颗粒 |
| 湖北 | 湖北黄麦岭 | 60%粉状、64%粉状、66%粉状 | 10 | 装置灵活运行,近期主产64%粉铵和66粉铵 |
| 湖北 | 湖北鄂中 | 53%粉状、55%粉状、58%粉状 | 70 | 装置减负荷运行 |
| 河南 | 济源万洋 | 55%粉状、55%颗粒 | 30 | 原料货源偏紧,近期装置减负荷运行;主产55%粉铵 |
| 辽宁 | 辽宁施可丰 | 55%粉状、58粉状、60%粉状 | 10 | 原料货源偏紧,近期装置减负荷运行;主产55%,58%粉铵 |
| 河北 | 黎河肥业 | 58%粉状、60%粉状、60%颗粒 | 35 | 原料货源偏紧,近期装置减负荷运行;主产58%,60%粉铵 |
| 磷酸二铵装置短期停车、减产 | ||||
| 地区 | 厂家 | 产品 | 产能(万吨) | 备注 |
| 湖北 | 黄麦岭 | 64% | 35 | 原料市场货紧价扬,工厂重心转产工业级磷铵,磷酸二铵装置停产中,开车时间待定 |
| 湖北 | 东圣 | 64% | 60 | 原料市场货紧价扬,工厂重心转产水溶性一铵、工业级磷铵,磷酸二铵装置于2026年3月停产,开车时间待定 |
| 湖北 | 三宁 | 64% | 30 | 正常装置维修,磷酸二铵装置于2026年4月前后停车,预计2026年4月中旬前复产。(因原材料价格高位运行,不排除影响工厂后续生产) |
| 湖北 | 六国 | 64% | 30 | 原料市场货紧价扬,正常装置调整,磷酸二铵装置运行灵活,维持开开停车模式。(因原材料价格高位运行,不排除影响工厂后续生产) |
| 湖北 | 祥云 | 64% | 30 | 原料市场货紧价扬,磷酸二铵装置于2026年3月中旬前后停车,暂无开车计划,重心产销农业一铵、工业级磷铵。 |
| 陕西 | 陕化 | 60% | 35 | 原料市场货紧价扬,磷酸二铵装置于2026年3月下旬停车,开车时间待定 |
| 内蒙古 | 金谷能源 | 60% | 20 | 正常装置维修,磷酸二铵装置于2026年3月底降负荷运行,预计2026年4月中旬左右恢复(因原材料价格高位运行,不排除影响工厂后续生产) |
三、工业级磷铵市场
截至截稿,结合各工厂装置明细,因成本面施压明显,湖北、山东、辽宁、贵州等地产量均呈不同程度减量趋势。且因原材料价格高涨,工业级磷铵企业报价坚挺,各产区出厂报价陆续破7000元大关,愈发加重下游恐慌心理,实际采购工铵维持按需。谨慎操作。
| 工业一铵装置运行情况 | ||||
| 地区 | 厂家 | 产品 | 产能(万吨) | 备注 |
| 湖北 | 湖北鄂中 | 工业级72%、73%一铵 | 35 | 装置降负荷生产,日产减少300-400吨 |
| 山东 | 山东施可丰 | 工业级72%、73%一铵 | 10 | 装置降负荷生产,日产减少50-60吨 |
| 辽宁 | 辽宁施可丰 | 工业级73%一铵 | 10 | 装置降负荷生产,日产减少50吨 |
| 贵州 | 贵州开磷 | 工业级73%一铵 | 40 | 装置降负荷运行,日产减少200吨 |
| 贵州 | 贵州金正大 | 工业级73%一铵 | 20 | 现装置稳定运行,4月上旬有常规检修计划,预计停车2-3天 |






