市场综述：本周（2026.9.11-2026.9.17）POM市场延续涨势，本周原料甲醇窄幅偏弱调整，但整体价格水平仍显提高位，石化厂成本压力支撑且挺价心态，但部分检修企业重启后，场内现货资源有增加预期，一定程度限制厂家拉涨幅度，贸易商溢价情绪日益浓厚，周内有多次探涨情况，现货价格重心环比提升。据百川盈孚跟踪统计，本周POM市场均价为9981元/吨，较上周均价上涨277元，涨幅约为2.85%。

具体来看：本周POM市场主流报盘坚挺，部分工厂仍有补涨心态，贸易商出货情绪较为积极，然随着现货价格抬升以来，下游询盘抵触情绪频频，抑制POM价格涨势，从而进去高位僵持阶段，实单商谈存一定让利空间。从供应方面来看，本周部分检修装置重启后逐渐恢复正常负荷，行业货源供应趋于稳定，但个别工厂仍处于停车阶段，对整体供应仍有压制，主流企业多控产供应，库存压力尚可。从成本方面来看，当前原料甲醇受地缘因素影响，价格高位震荡为主，亦推高了POM生产成本，支撑厂家集中上调出厂，若甲醇价格继续攀升，或将带动POM价格延续上行走势。

价格方面：本周POM市场现货市场上涨，综合幅度为100-500元/吨。国产料各地区主流价格参考如下：华东地区余姚市场含税自提价格在8700-11900元/吨，价格上涨200-500元/吨；常州市场含税自提价格在8800-11900元/吨，价格上涨300-500元/吨；华南地区东莞市场不含税自提价格在7900-10400元/吨，价格上涨100元/吨；乐从市场不含税自提价格在8500-10300元/吨，价格上涨100-200元/吨；华北地区市场含税自提价格在8800-11900元/吨，价格上涨300-400元/吨。

成本利润：本周POM成本方面有宽幅回落，主要源于原料甲醇价格较上周价格走跌，且部分低成本工厂复工后测算成本拉低平均水平，故POM成本本周呈现下降趋势。据百川盈孚测算，截至本周四POM成本为9962.62元/吨，较上周环比减少7.02%。利润方面为52.77元/吨，较上周环比上升106.98%%，主要源于成本宽幅下降，而POM价格仍有小幅涨势，因此利润倒挂亏损情况大幅缓解，较上周环比增加。

供应方面：本周POM产量小幅增加，主要源于近期部分停车企业重启后负荷提升，对产量增长有一定贡献。据百川盈孚统计14家主流行业产量为12540吨，周平均开工82.68%。本周装置停车及重启情况如下：天津渤化装置2025年7月7日停车，重启时间待定；中石油内蒙7月6日起停车，检修40天左右，近期陆续恢复重启；中浩化工装置7月27日起停车检修，预计30天左右，8月下旬陆续恢复重启；鹤壁龙宇8月17日因环保管控临时停车，原预计1周左右，现重启时间待定；新疆心连心8月19日起停车，检修20天左右，近期陆续恢复重启。

原料市场：本周甲醇港口库存继续去库，现货可售资源紧张，低库支撑下现货基差坚挺运行，港口现货价格偏强整理，下游按需跟进为主。内地市场表现偏弱，甲醇部分前期停车装置回归，再加上部分下游工厂有降负和停车操作，供增需减的格局下厂家挺价心态有所松动，部分业者借现有高价积极出货，内地市场成交重心走低，不过低库背景下甲醇市场底部仍有支撑，节前下游择低刚需补货，市场买兴氛围略有回暖。

需求方面：当前聚甲醛下游需求市场逐渐进入金九时节，然从具体市场反馈来看，因原材料涨价等因素持续压制下游采购意愿，终端需求行业多维持低库存运行，继续执行刚需小单模式，无明显集中集中补库情况，汽车零部件行业受乘用车产销环比增加有小幅改善，但整体增量有限，汽配行业面对原料上涨，采购心态趋于谨慎，改性厂方面成品去库缓慢，叠加近期原料涨势，询盘方面仍存冷清，部分订单议价周期拉长。

后市预测：

原料市场，美伊对峙局面尚未得到实质性缓解，短期海峡恢复通航的可能性较低，预计后续甲醇进口到港持续低位，沿海一带供应偏紧格局不改，对现货市场支撑仍存。内地甲醇装置进入重启周期，主产区供应预期增加，另外甲醇高位下厂家利润可观，挺价意愿不强，多趁高价积极出货为主，再加上临近双节，场内运费价格持续高涨，内地厂家或让利于运费，综上预计下周甲醇市场或延续区域性走势，呈现产区弱、销区强的行情，均价调整幅度50-150元/吨。

综合来看，预计下周聚甲醛市场高位震荡运行。下周原料甲醇价格预计延续高位震荡为主，支撑POM工厂坚挺报盘，但随着部分重启企业陆续恢复至正常运行，国内供应或有增加预期，叠加下游需求端无实质性改善，限制POM价格涨幅空间，现货成交或将僵持，从而影响POM价格呈现窄幅震荡走势。百川盈孚预计下周POM市场高位整理运行，价格调整区间为300-600元/吨。